トヨタが出資する富士重工業


トヨタが富士重工業に出資していますが、部品の統一や相互供給や、技術吸収が行われたりしているのですか？


最近、トヨタ車によく似てきているのが非常に残念。

マフラー部分（たしかインプレッサだったと思う）が、マークＸとそっくりで、あれを見た時がく然としました…

いずれ、トヨタが技術をパクって「自社製水平対向エンジン搭載！」などと言う時が来そうで脅威ですね。

申し訳無いけど、
燃費の悪いボクサーより、
ダイハツの１リッタークラスエンジンや、
ヤマハの２リッタークラスが魅力的。
厳しくなる排ガス規制にいつまで対応出来るかな？
これからは、ハイブリッド以上のエコ思考になるでしょうから、
ボクサーやロータリーは消滅すると思います。

ポケモンＸＹ。色違いについて。
先ほど色違いのミュウとミュウツー（ミュウツーナイトＸ持ち）を見ました。
ミュウツーはリセットとかで手に入ると思うのですがミュウはどうなのでしょうか？
マスターボール入りでレベル１００でした。

正規ﾌﾟﾚｲで色違いのﾐｭｳを指定したﾎﾞｰﾙにて入手する事が、これまで可能であったかどうか？という主旨の質問だと受け取って回答するが。

結論から云えば“可能”である為、正規品の可能性はある。
無論このご時世、改造の可能性も捨て切れはしないがな。

ｴﾒﾗﾙﾄﾞにおいて、“ふるびたかいず”を用いる事で行ける“さいはてのことう”という場所で。
所謂、ｼﾝﾎﾞﾙｴﾝｶｳﾝﾄの状態でﾐｭｳと遭遇出来る一連のｲﾍﾞﾝﾄがあった為。

配信による、通常ﾌﾟﾚｲでは入手不可能なﾐｭｳとの野良試合にて、ﾏｽﾀｰﾎﾞｰﾙを異色のﾐｭｳに投擲して屠れば用意出来る。

しかし、改造やｺﾋﾟｰ品や横行している現状では、さほど見掛ける事が珍しい訳ではない。

まあ、曖昧模糊とした記憶で話している事だから。
断定的な語り口調だからといって、鵜呑みにしない方が良い。

追記
確認してみた所、2014年7月現在までに色違いのﾐｭｳを捕獲出来たのは。
2005年時のｴﾒﾗﾙﾄﾞにおけるｲﾍﾞﾝﾄでのみであり。
よってつまり、意外にもこの内容で間違いは無い様だ。
洒落じゃない。

90年代後半の金融危機と08年リーマンショックとではどちらが厳しかったですか？
民主党から自民党へ政権が戻っても未だに日本経済はどん底の状態にいますが、97年後半に起こった大手金融機関の経営破たんによる不況と、08年秋に起こったリーマンショックとではどちらが厳しいと思われますか？
97年以降に起こった金融危機はバブルの負の遺産である不良債権や簿外債務などの問題が表面化して、本来の日本の金融行政では護送船団方式によって潰さないようにしてきたのですが大蔵省の手には負えないほど深刻化して、大手金融機関が翌年にかけて次々と経営破たんしていきました。企業倒産やリストラの加速によって失業者が急増し、98年度の日本は「日本列島総不況」と言われるほどの深刻な経済情勢に陥り、この年は戦後初のマイナス経済成長率を記録しました。ハローワークには職を求める失業者が開庁前から行列を作っていたような気がします。
08年のリーマンショックはアメリカのサブプライムローンが事の発端で、欧米の金融機関はサブプライムに大きく首を突っ込んでいたために大損失を被り、日本はごくわずかしか関与していないにもかかわらず株価は下落して、世界的な不況のために派遣社員が次々と雇止めに会い、10年ぶりに失業者が急増しました。

リーマンのほうが、厳しいとおもいます。
日本国のファンダメンタルが、９０年代
と くらべて著しく 劣化してるからです。今は、９０年代のような ソフトランディングは、できないでしょう。
もっと 悲惨な ことになるでしょう。

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